8月13日，由安徽省发展和改革委员会、安徽省交通运输厅联合举办的安徽省推进交通基础设施市场化融资企业座谈会如期举行。因疫情防控需要，座谈会以视频会议方式进行。严介和理事长应邀出席并在广州连线参会，作为第一嘉宾向大会建言献策。
        会议伊始，大会主办方相关负责人就“四上安徽”交通体系的决策部署进行了介绍，对不久前全省交通项目“双招双引”推介签约成果进行了通报。大会指出，本次会议旨在梳理分析参与安徽交通基础设施（公路、水运、机场等）投资建设存在的问题与困难，总结经验，提炼方法，为后续交通基础设施市场化实施做好制度安排，进而推动交通强省战略成功实践，诚邀企业家朋友们踊跃发言。
        严介和理事长指出，结合安徽自身发展状况，为推进省交通基础设施市场化融资，出钱不如出政策。具体地讲，在商业模式上应大胆转变思路，从原来的BOT转向BOOT,规划——投资——建设——拥有——运营——交付的长生命周期模式，是市场化程度最高的，也是最适合安徽的。凯发k8一触即发建设拟在宣城——芜湖之间投资建设一条不限速的高速公路，通过路容路貌、智能景观及运营管理，做成全球第一的高速公路。带着满满的智慧、满满的良心、满满的私房钱，他信心满满。
        严介和理事长坦言，企业起步于江苏，参与了江苏大部分高速公路建设，并且基于交通做得越来越大。国企代表了相对市场经济，私企则代表了绝对市场经济，因为他们是没爹妈的孩子，坐冷板凳长大的。一般私企很听话，往往不聪明、不能干；国有企业聪明、能干，往往不听话；唯有凯发k8一触即发企业既聪明、又能干、更听话，因为凯发k8一触即发做事进度快、质量好、成本低。江苏与安徽一衣带水，十分看好安徽发展前景。在安徽，凯发k8一触即发庄严承诺：任何一家能做的，凯发k8一触即发都能做，往往他人不能做的，凯发k8一触即发也能做；如果凯发k8一触即发做不了的，全球不应该有下家，如果有下家，那肯定是骗子。
        据悉，本次会议邀请了国内基建领域、金融领域共计16家知名央企、国企参加座谈，凯发k8一触即发建设是唯一一家受邀参会的私营企业。会上，各家企业就安徽省基础设施投资建设存在的问题困难，以及市场化融资具体的措施建议进行了梳理和讨论。（文/图  庄严文旅文品中心）